ระบบเรียกรถของสหกรณ์คุณเอง
voyiro ไม่ได้นำรถส่วนตัวมาแข่งกับสมาชิกของคุณ เราให้เทคโนโลยีระดับเดียวกับแอปใหญ่ โดยสหกรณ์ยังเป็นผู้อนุมัติและดูแลสมาชิกเหมือนเดิม
ผู้โดยสารเปลี่ยนไปเรียกรถผ่านมือถือ
นักท่องเที่ยวและคนรุ่นใหม่เคยชินกับการเรียกรถผ่านแอป ราคาชัดเจน ติดตามได้ สหกรณ์ที่ไม่มีระบบของตัวเองจึงเสียผู้โดยสารให้รถที่อยู่นอกระบบรถสาธารณะ
voyiro ช่วยให้สมาชิกสหกรณ์
- รับงานผ่านมือถือได้เหมือนแอปใหญ่
- ได้ผู้โดยสารจากโรงแรม ทัวร์ และร้านอาหารในพื้นที่
- ราคาชัดเจน ลดการต่อรองและข้อร้องเรียน
- สร้างภาพลักษณ์รถสาธารณะที่ทันสมัยและน่าเชื่อถือ
[รอข้อมูล: ข้อมูลหรือตัวเลขรายได้สมาชิกที่ลดลงในพื้นที่ ถ้าต้องการอ้างอิง (ต้องมีแหล่งที่มา)]
สหกรณ์ยังเป็นเจ้าของสมาชิกและเส้นทาง
อนุมัติสมาชิกเอง
คนขับเข้าระบบได้เมื่อสหกรณ์อนุมัติเท่านั้น และสหกรณ์ระงับได้ทันที
จอมอนิเตอร์สหกรณ์
เห็นรถสมาชิกทุกคันแบบเรียลไทม์ งานที่รับ และข้อร้องเรียน
ส่วนแบ่งรายได้สหกรณ์
สหกรณ์ได้รับ [รอข้อมูล: สัดส่วนหรือจำนวนเงินที่สหกรณ์ได้ต่อเที่ยว] นำไปเป็นสวัสดิการสมาชิกได้
งานจากพาร์ตเนอร์
voyiro หาโรงแรม ทัวร์ และร้านอาหารในพื้นที่มาเป็นแหล่งผู้โดยสารให้สมาชิก
จัดสรรงานทัวร์
สหกรณ์เป็นผู้จัดคนขับสำหรับงานเหมาวัน ตามคิวและกติกาของสหกรณ์
ข้อมูลของสหกรณ์
ข้อมูลสมาชิกและสถิติการเดินรถเป็นของสหกรณ์ [รอข้อมูล: ยืนยันข้อตกลงความเป็นเจ้าของข้อมูลในสัญญา]
แบ่งหน้าที่ชัดเจน ตรวจสอบได้
| หน้าที่ | สหกรณ์ | voyiro | คนขับ |
|---|---|---|---|
| รับสมาชิก | คัดเลือกและอนุมัติ | ตรวจเอกสารซ้ำในระบบ | ยื่นเอกสาร |
| ใบอนุญาตและทะเบียนรถ | ดูแลให้ถูกต้องตามกฎหมาย | แจ้งเตือนก่อนหมดอายุ | ต่ออายุตามกำหนด |
| ระบบเรียกรถ | ใช้งาน | พัฒนา ดูแล และให้บริการ | รับงาน |
| หาพาร์ตเนอร์ | แนะนำพาร์ตเนอร์ในพื้นที่ | ขายและดูแลสัญญา | — |
| ข้อร้องเรียน | ตัดสินเรื่องวินัยสมาชิก | รับเรื่องและส่งหลักฐาน | ชี้แจง |
| การเงิน | รับส่วนแบ่งสหกรณ์ | เก็บเงิน ออกใบเสร็จ จ่ายทุกฝ่าย | รับเงินทุกสัปดาห์ |
ดูแลสมาชิกทั้งหมดได้จากจอเดียว
- อนุมัติ ระงับ และดูประวัติสมาชิก
- แผนที่รถสมาชิกแบบเรียลไทม์
- รายงานเที่ยว รายได้ และส่วนแบ่งสหกรณ์รายเดือน
- ข้อร้องเรียนและการให้คะแนน
- จัดคิวงานทัวร์เหมาวัน
- รองรับหลายสหกรณ์ในจังหวัดเดียว
จากนัดคุยถึงเปิดใช้งาน
ช่วงนำร่อง สหกรณ์ไม่มีค่าใช้จ่ายในการใช้ระบบ [รอข้อมูล: ระยะเวลานำร่องและเงื่อนไขหลังนำร่อง]
นัดคุย
ทีม voyiro นำเสนอระบบที่สหกรณ์
ลงนามข้อตกลง
MOU กำหนดบทบาท ส่วนแบ่ง และระยะนำร่อง
นำเข้าสมาชิก
สหกรณ์ส่งรายชื่อ ระบบลงทะเบียนให้
อบรม
อบรมเจ้าหน้าที่และคนขับ ติดสติกเกอร์ QR
ทดลอง 3 เดือน
เดือน 1 เปิดใช้ · เดือน 2 ปรับปรุง · เดือน 3 ประเมินผล
ขยายผล
ตัดสินใจร่วมกันเรื่องการใช้งานต่อ
เอกสารสำหรับที่ประชุมสหกรณ์
- เอกสารนำเสนอ voyiro สำหรับสหกรณ์ [รอข้อมูล: ไฟล์ PDF สำหรับดาวน์โหลด]
- ตัวอย่างข้อตกลงความร่วมมือ [รอข้อมูล: ร่าง MOU ที่ผ่านนักกฎหมายแล้ว]
- คู่มือเจ้าหน้าที่สหกรณ์ [รอข้อมูล: ไฟล์คู่มือ]
คำถามจากสหกรณ์
voyiro จะรับคนขับนอกสหกรณ์มาแข่งกับสมาชิกไหม
ไม่ voyiro รับเฉพาะคนขับรถสาธารณะที่สังกัดสหกรณ์ที่เข้าร่วม
สหกรณ์มีค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง
ช่วงนำร่องไม่มีค่าใช้จ่ายในการใช้ระบบ [รอข้อมูล: ค่าใช้จ่ายหลังนำร่อง ถ้ามี]
ถ้าต้องการยกเลิกความร่วมมือ ทำได้ไหม
[รอข้อมูล: เงื่อนไขการยกเลิก ระยะเวลาแจ้งล่วงหน้า และการคืนข้อมูลสมาชิก]
สมาชิกที่ไม่ถนัดใช้มือถือทำอย่างไร
ทีม voyiro อบรมที่สหกรณ์ และระบบรับงานผ่าน LINE ที่สมาชิกใช้อยู่แล้ว
สมาคมคนขับในต่างประเทศเข้าร่วมได้ไหม
ได้ voyiro กำลังวางแผนขยายสู่ลาว เมียนมา มาเลเซีย และประเทศอาเซียน ติดต่อทีมเพื่อหารือรูปแบบความร่วมมือที่ถูกต้องตามกฎหมายของประเทศนั้น
หลายสหกรณ์ในจังหวัดเดียวกันใช้ได้ไหม
ได้ ระบบแยกสมาชิก รายงาน และส่วนแบ่งของแต่ละสหกรณ์ออกจากกัน