หน้าแรก / เครือข่ายไทยและอาเซียน
เครือข่าย voyiro

หนึ่งมาตรฐาน ทั่วไทยและอาเซียน

รถสาธารณะท้องถิ่นแต่ละพื้นที่ไม่เหมือนกัน แต่ผู้โดยสาร โรงแรม และบริษัททัวร์ ได้ประสบการณ์เดียวกันทุกเมือง: เรียกง่าย ราคาชัด คนขับถูกกฎหมาย ในมาตรฐานของ voyiro

หลายรูปแบบรถ หนึ่งมาตรฐาน

ต่างพื้นที่ ต่างรถ แต่มาตรฐานเดียวกัน

voyiro ไม่เปลี่ยนรถท้องถิ่นของแต่ละเมือง เราเชื่อมรถเหล่านั้นเข้าเป็นเครือข่ายเดียว ด้วยมาตรฐานที่ผู้โดยสารไว้ใจได้ทุกที่

ยูนิฟอร์มเดียวกันทุกคน

คนขับและพนักงาน voyiro ทุกพื้นที่ สวมยูนิฟอร์มสีครามและดาวเรืองพร้อมบัตรประจำตัว จำได้ทันทีในทุกเมือง

คนขับถูกกฎหมายตามประเทศนั้น

รับเฉพาะคนขับรถสาธารณะที่มีใบอนุญาตตามกฎหมายของแต่ละประเทศ ผ่านสหกรณ์หรือสมาคมในพื้นที่

ราคาโปร่งใสแบบเดียวกัน

แสดงราคาก่อนเรียกทุกเมือง ไม่ต่อรอง ใบเสร็จรูปแบบเดียวกัน

QR และ LINE ใช้ได้ทุกเมือง

ผู้โดยสารไม่ต้องลงแอปใหม่เมื่อเดินทางข้ามจังหวัดหรือข้ามประเทศ

หลายภาษา หลายสกุลเงิน

ไทย อังกฤษ จีน และภาษาท้องถิ่น [รอข้อมูล: ภาษาและสกุลเงินที่จะรองรับในแต่ละประเทศ]

พันธมิตรท้องถิ่นเป็นเจ้าบ้าน

ทุกพื้นที่มีสหกรณ์ สมาคมคนขับ โรงแรม และบริษัททัวร์ในพื้นที่เป็นพันธมิตรหลัก

ประเทศไทย

ครอบคลุมทุกภูมิภาค

แต่ละภูมิภาคมีรถสาธารณะท้องถิ่นและเส้นทางท่องเที่ยวต่างกัน voyiro ปรับประเภทรถและอัตราค่าโดยสารตามพื้นที่ ภายใต้ระบบเดียว

เริ่มต้นแล้ว

ภาคเหนือ

  • เมืองเริ่มต้น: เชียงใหม่
  • เมืองถัดไป: เชียงราย
  • รถท้องถิ่น: สองแถว (รถแดง) ตุ๊กตุ๊ก สามล้อ รถตู้
แผนขยาย

ภาคกลางและกรุงเทพฯ

  • เมืองเป้าหมาย: [รอข้อมูล: เมืองเป้าหมายภาคกลาง]
  • รถท้องถิ่น: [รอข้อมูล: ประเภทรถสาธารณะที่จะเข้าร่วม]
แผนขยาย

ภาคตะวันออก

  • เมืองเป้าหมาย: พัทยา [รอข้อมูล: เมืองอื่นในภาคตะวันออก]
  • รถท้องถิ่น: [รอข้อมูล: ประเภทรถสาธารณะที่จะเข้าร่วม]
แผนขยาย

ภาคตะวันตก

  • เมืองเป้าหมาย: หัวหิน [รอข้อมูล: เมืองอื่น เช่น กาญจนบุรี]
  • รถท้องถิ่น: [รอข้อมูล: ประเภทรถสาธารณะที่จะเข้าร่วม]
แผนขยาย

ภาคใต้

  • เมืองเป้าหมาย: ภูเก็ต [รอข้อมูล: เมืองอื่น เช่น กระบี่ หาดใหญ่ สมุย]
  • รถท้องถิ่น: [รอข้อมูล: ประเภทรถสาธารณะที่จะเข้าร่วม]
แผนขยาย

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

  • เมืองเป้าหมาย: [รอข้อมูล: เช่น ขอนแก่น อุดรธานี หนองคาย (ประตูสู่ลาว)]
  • รถท้องถิ่น: [รอข้อมูล: ประเภทรถสาธารณะที่จะเข้าร่วม]
ความร่วมมือที่เกิดขึ้นจริง

เราลงพื้นที่คุยกับสหกรณ์จริง เริ่มแล้วที่เชียงใหม่

ทีม voyiro เดินทางไปพบคณะกรรมการและสมาชิกสหกรณ์เดินรถในเชียงใหม่ด้วยตัวเอง ภาพทุกภาพในส่วนนี้เป็นภาพจริงจากวันลงพื้นที่

ทีม voyiro หารือกับสหกรณ์สามล้อเครื่องลานนาที่สำนักงานสหกรณ์
ภาพจริงจากการลงพื้นที่
พูดคุยรายละเอียดกับคณะกรรมการสหกรณ์สมาชิกสหกรณ์ร่วมแสดงความเห็นตุ๊กตุ๊กของสมาชิกสหกรณ์สามล้อเครื่องลานนา
ลงพื้นที่หารือแล้ว

สหกรณ์สามล้อเครื่องลานนา จำกัด

สามล้อเครื่อง (ตุ๊กตุ๊ก) · เชียงใหม่

วันที่
[รอข้อมูล: วันที่ลงพื้นที่]
MOU
[รอข้อมูล: สถานะและวันที่ลงนาม MOU]
ข้อมูลสหกรณ์
รถสามล้อสาธารณะในเมืองเชียงใหม่ มีบริการรับส่งและเหมาเที่ยวของสหกรณ์อยู่แล้ว
ทีม voyiro พบผู้แทนสหกรณ์เดินรถสันกำแพง
ภาพจริงจากการลงพื้นที่
อธิบายการทำงานของระบบหน้าสำนักงานสหกรณ์เดินรถสันกำแพงผู้แทนสหกรณ์ที่สำนักงาน
ลงพื้นที่หารือแล้ว

สหกรณ์เดินรถสันกำแพง จำกัด

สองแถว · อำเภอสันกำแพง เชียงใหม่

วันที่
[รอข้อมูล: วันที่ลงพื้นที่]
MOU
[รอข้อมูล: สถานะและวันที่ลงนาม MOU]
ข้อมูลสหกรณ์
ดำเนินงานมาตั้งแต่ พ.ศ. 2519 เดินรถ 10 คิวเส้นทางในเชียงใหม่และลำพูน
ทีม voyiro ประชุมนำเสนอระบบกับสหกรณ์นครเชียงใหม่เดินรถ
ภาพจริงจากการลงพื้นที่
ลงพื้นที่หารือแล้ว

สหกรณ์นครเชียงใหม่เดินรถ จำกัด

สองแถว · เชียงใหม่

วันที่
8 ก.ย. 2569
MOU
[รอข้อมูล: สถานะและวันที่ลงนาม MOU]
ข้อมูลสหกรณ์
ประชุมนำเสนอระบบกับสหกรณ์

สหกรณ์ที่แสดงความสนใจ

[รอข้อมูล: รายชื่อสหกรณ์และจังหวัดอื่นที่สนใจ (เฉพาะที่ได้รับอนุญาตให้เปิดเผย) หรือจำนวนสหกรณ์ที่สนใจ]

สหกรณ์ของคุณสนใจเข้าร่วมใช่ไหม

ทีมงานพร้อมเดินทางไปพบ อธิบายระบบ และให้ทดลองใช้จริงก่อนตัดสินใจ ไม่มีค่าแรกเข้าในช่วงนำร่อง

อาเซียน

ขยายสู่ประเทศเพื่อนบ้าน

นักท่องเที่ยวเดินทางข้ามพรมแดนมากขึ้นทุกปี voyiro ต่อยอดโมเดลสหกรณ์และพาร์ตเนอร์ท้องถิ่นไปยังประเทศเพื่อนบ้าน โดยปฏิบัติตามกฎหมายของแต่ละประเทศ

เป้าหมาย

ลาว

รถท้องถิ่น: ตุ๊กตุ๊ก รถจัมโบ้

เมือง: [รอข้อมูล: เช่น เวียงจันทน์ หลวงพระบาง]

เป้าหมาย

เมียนมา

รถท้องถิ่น: ไซก้า (สามล้อ) และรถรับจ้างท้องถิ่น

เมือง: [รอข้อมูล: เมืองเป้าหมาย]

เป้าหมาย

มาเลเซีย

รถท้องถิ่น: สามล้อท่องเที่ยว และรถรับจ้างท้องถิ่น

เมือง: [รอข้อมูล: เช่น ปีนัง มะละกา]

เป้าหมาย

ประเทศอาเซียนอื่น

[รอข้อมูล: ประเทศที่วางแผน เช่น กัมพูชา เวียดนาม]

ประเทศเป้าหมายยังไม่เปิดให้บริการ การเปิดแต่ละประเทศขึ้นกับพันธมิตรท้องถิ่นและใบอนุญาต [รอข้อมูล: ช่วงเวลาเป้าหมายการเข้าสู่อาเซียน]

วิสัยทัศน์เครือข่ายการเดินทาง Voyiro ในอาเซียน
ภาพประกอบแนวคิด
ยูนิฟอร์ม voyiro

เห็นสีครามกับดาวเรือง รู้ทันทีว่าไว้ใจได้

คนขับและพนักงาน voyiro ทุกคน ทุกภาค ทุกประเทศ แต่งกายมาตรฐานเดียวกัน

  • เสื้อโปโลสีคราม ขลิบปกสีดาวเรือง โลโก้ voyiro ที่อกและหลัง
  • บัตรประจำตัวคนขับ แสดงรูป ชื่อ รหัส และสหกรณ์หรือสมาคมต้นสังกัด
  • รหัสคนขับตรงกับที่แสดงในหน้าจอผู้โดยสาร
  • รถทุกคันติดสติกเกอร์ voyiro และ QR ประจำรถ
คนขับรถสาธารณะท้องถิ่นในระบบ Voyiro
ภาพประกอบแนวคิด
สำหรับเมืองและหน่วยงานรัฐ

ระบบที่ช่วยเมืองดูแลรถสาธารณะท้องถิ่น

voyiro ทำงานร่วมกับเทศบาล สำนักงานขนส่งจังหวัด และการท่องเที่ยวในพื้นที่

  • แผนที่บริการและจุดรับรถที่ได้รับอนุญาต
  • โปรโตคอลความปลอดภัยและช่องทางแจ้งเหตุ
  • รายงานการใช้งานเพื่อวางแผนการเดินทางของเมือง (ไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคล)
  • ป้ายสาธารณะ 3 ภาษา ไทย · English · မြန်မာ
ติดต่อทีมประสานหน่วยงานรัฐ
สำหรับบริษัททัวร์และเครือโรงแรม

บัญชีเดียว จองรถได้ทุกเมืองในเครือข่าย

บริษัททัวร์ที่พาลูกค้าหลายจังหวัดหรือหลายประเทศ จัดการรถปลายทางทั้งหมดได้จากบัญชีเดียว

  • จองรถล่วงหน้าตามโปรแกรมทัวร์ในทุกเมืองที่เปิดให้บริการ
  • ราคาเหมาต่อคันที่ประกาศล่วงหน้า ใส่ในแพ็กเกจได้
  • วางบิลรวมรายเดือน [รอข้อมูล: สกุลเงินและเงื่อนไขการวางบิลข้ามประเทศ]
  • เครือโรงแรมหลายสาขาใช้ QR และรายงานรวมศูนย์
ดูรายละเอียดพาร์ตเนอร์

นำ voyiro ไปยังพื้นที่ของคุณ

สหกรณ์ สมาคมคนขับ โรงแรม และบริษัททัวร์ ทั้งในไทยและประเทศเพื่อนบ้าน ร่วมเป็นพันธมิตรผู้ก่อตั้งในพื้นที่ได้